中车造全球首个会集检修作业形式接触网作业车获16.88亿元订单
来源:http://www.shanghaijiananjie.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-08-27 10:55

  中车造全球首个会集检修作业形式接触网作业车获16.88亿元订单

  大型工程作业车,见过吧?功用完全的房车,也见过吧?

  两者的功用结合体,见过吗?铁路检修职业就有这么一款车,是全球首个选用会集检修作业形式的接触网作业车,它将作业车间、办公室、会议室、厨房及宿舍等日子设备都搬到了检修作业现场,可谓铁路移动检修工厂。尊龙备用网站

  它就是由中车株洲所旗下中车年代电气研发出产的JJC接触网检修作业车。近来,这款车取得了我国铁路总公司16.88亿元订单。

  接触网是指沿钢轨上空架起的高压输电线,为列车供给电能来历。接触网一旦发作毛病可能直接导致列车损失动力而泊车,因而接触网的日常检修保护和毛病抢修作业十分重要。

  当时,我国接触网检修首要依托传统的检修作业车或梯车来完结,这放在曾经是OK的。可是,跟着我国铁路建造的不断发展和运量提高,这种传统检修作业办法在速度和功率方面开端闪现缺乏,严重影响列车正常上线运转。

  见招拆招,办法总比困难多。基于此,我国铁路供电部分开端探究新的接触网办理和运营检修形式,具有更高检修功率的接触网会集检修形式成为不贰挑选。所以,中车年代电气旗下宝鸡中车年代和北京铁路局联合研发了这么一款车,并于2016年7月份正式取得国家铁路局颁布的类型合格证和制作许可证。

  此次中标的JJC接触网检修作业车由2台牵引车和10台作业车固定编组组成,最高运转速度120千米/时。车辆顶部安装着175米长的贯穿升降作业渠道,能完成接触网3个杆距段一起作业,可一起满意接触网检修作业天窗修和会集修的需求。

  与传统的检修作业车比较,JJC型接触网会集检修作业有哪些优势呢?

  最显着的优势是归纳作业功率大幅提高 。宝鸡中车年代副总经理赵力介绍,传统的检修作业车因为作业渠道小,一次起停只能检修5.5米长的接触网,而JJC型接触网会集检修作业车具有175米长的作业渠道,这意味着,一次起泊车可对175米长的接触网进行会集检修。

  JJC型接触网会集检修作业车还能大大削减人员投入。据介绍,正常作业时,传统作业车一般需求30名辅佐人员,而选用会集检修作业时只需10人,辅佐人员成倍削减。

  此外,因为功用完全,作业人员的作业环境也将得到有用改进。传统作业车司机室空间狭小,无法将各类作业和日子设备装备完全,无法满意多人一起作业。这种新式会集检修作业车集资料存储加工、备件东西存储、食宿、会议、现场办公等功用为一体,功用完全,作业人员作业环境和日子条件得到显着改进。

  当时,跟着我国铁路运输不断发展,接触网检修作业形式也在不断优化,宝鸡中车年代研发的JJC型接触网会集检修作业车满意了接触网会集检修作业形式这一新的市场需求,添补国内外产品空白,为提高铁路供电检修科学化水平供给了优质设备和效劳保证。