利来国际w66广东归纳交通“十三五”规划:轨迹建530公里 穗莞深
来源:http://www.shanghaijiananjie.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-08-31 12:15

  广东归纳交通“十三五”规划:轨迹建530公里 穗莞深城铁将与深圳机场联接

  记者从近来发布的《广东省归纳交通运送体系开展十三五规划》(以下简称《规划》)中了解到,深圳铁路客运纽带将构成三主三辅布局,新建的西丽站成为和深圳站、深圳北站并排的特大型纽带,别的,新建光亮城站、前海湾站;在航空方面,惠州机场将效劳深圳东部地区,发挥深圳第二机场功用。

  十三五轨迹建造约530公里

  在全体定位方面,《规划》提出,强化深圳等全国性归纳交通纽带功用。稳固深圳世界级集装箱纽带港优势,加速建造国际航空纽带和国家归纳铁路纽带,完善安身珠三角、联络香港、面向全球的纽带效劳才能。

  在广东省归纳运送通道三横四纵中,有一横和两纵通过深圳,利来国际w66。包含滨海主通道(厦门—粤东—珠三角—粤西—北海/海口)、京广主通道(长沙—韶关—清远—珠三角—香港/澳门)和京九主通道(赣州—河源—珠三角—香港)。怎么打造归纳运送通道?《规划》说到,要点推动深圳至茂名铁路、赣州至深圳客运专线,以及武深高速仁化至博罗段、深中通道等公路工程。

  在市内轨迹方面,《规划》中提出,进一步加密广州、深圳中心城区城市轨迹交通网络,完善线网与首要交通纽带快捷联接,发挥城市轨迹交通在公共交通中的主干效果,到2020年城市轨迹交通占公交体系出行量比重达55%,十三五期间深圳轨迹建造路程约530公里,到2020年新增运营路程240公里,总路程达419公里。

  穗莞深城际铁路将与深圳机场联接

  《规划》提出,加速深圳机场国际航空纽带建造,强化区域航空纽带功用,活跃开展面向东南亚及欧美地区的国际航空客货运送网络。加速以广州、深圳为中心的珠三角世界级机场群建造,深化珠三角机场运营协作,不断提高珠三角机场全体运转功率和效劳质量。

  关于深圳宝安机场则提出进行扩建,加速建造国际航空纽带,强化区域航空纽带机场功用。添加国际航班航线航点数量,活跃开展面向东南亚及欧美地区的国际航空客货运送网络。到2020年,机场旅客吞吐才能达4500万人次/年。别的,《规划》还说到,活跃推动将高速铁路、城际(市)轨迹交通、高速公路等引进机场,做好穗莞深城际铁路和深茂铁路与深圳机场联接。此外,将迁建深圳南头直升机场。

  关于此前风闻的深圳第二机场,《规划》清晰称,惠州机场将建造干线机场,首要效劳惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区,发挥深圳第二机场功用。

  西丽站从辅站升格为首要客站

  深圳将打造集国铁干线、城际铁路、城市轨迹等多种交通方法于一体的世界级铁路纽带。具体来说,新建深圳西丽站、光亮城站,施行深圳东站等既有铁路客站改扩建,加速构成深圳铁路客运纽带三主三辅布局。深圳站、深圳北站、西丽站等为首要客站,定位为特大型纽带;深圳东站、福田站、坪山站等为辅佐客站,定位为大型纽带。别的,新建深圳光亮城站、前海湾站,为中型纽带。

  《规划》中,西丽站升格为首要客站,此前的深圳归纳交通十三五规划则将其定位为辅站。深圳归纳交通十三五规划提出四主五辅格式共9座对外铁路纽带,四主包含深圳北站、深圳站、深圳坪山站、空港高铁站,五辅包含深圳东站、福田站、平湖站、西丽站、光亮城站。

  在深港协作方面,深化深港西部快速轨迹研讨,做好广深港客运专线内地与香港段联接。执行粤港澳效劳交易自由化协议,依照互利共赢准则,进一步加强交通运送协作,一起构建粤港澳大湾区高效顺利的归纳运送网络。